Bundan birkaç yıl önce yaptığı “Das Auto” reklamıyla Alman malı vurgusunu büyük bir rekabet avantajı olarak yansıtmayı bir politika olarak benimsemiş olan Volkswagen, sağlam ve güçlü araç imajı ile yetinmeyerek elektrikli araç dünyasına kendi yorumunu katmak için her gün yeni bir atılımla gündeme geliyor.

Volkswagen’in SUV kasa tipinde ilk elektrikli araç modeli olan İD.4, 2024’ün son aylarında girdiği Türkiye pazarında kendine yer edinmeyi başardı.

Aralık ayında Volkswagen Türkiye Distribütörü Doğuş Otomotiv, sıfır araç pazarında 1.180 adet satışa ulaşırken aracın yollarda görünmesi ile bu rakamların artması bekleniyor. Müşteriye tek paketle sunulan (Pure Paket) İD.4, sıfır araç pazarında C segmentinde Tiguan modelinin yerini almaya aday görünüyor.

Müşteri ihtiyaçlarına uygun bir araç özelliği sunan ID.4, tek bir şarjla 455 kilometreye kadar menzile ulaşyor. Nikel / Manganez/ Kobalt (NMC) tipi bataryanın tercih edildiği ID.4, DC tipi şarjla uzun yolda %10'dan %80'e kadar sadece 25 dakikalık bir sürede bataryasını yeniden şarj edebiliyor. Bu yönüyle ID.4 hem şehir içi hem şehir dışı karakteristiğine sahip bir görüntü çiziyor. Motor gücü ise 125 kW (170 PS), net 52 kWh piliyle verimli ve çevre dostu bir sürüş rahatlığı veriyor.

Dış çizgilerinde Volkswagen’in klasik hatlarını yansıtmayı sürdüren ID.4, Volkswagen’in sürdürülebilir mobilite vizyonunu C segmentinde iyiden iyiye hissettiriyor. Aerodinamik katsayı 0.28. Bu da menzile biraz daha katkı veren bir katsayı.

Volkswagen’in yedek parça sorunu ve karmaşık bir sistem riskinden korkmadan yeni elektrikli araçlarına koyduğu ısı pompası da menzilin artmasını sağlayan bir etken. Araç içinin ısı pompası vasıtası ile ısıtılarak bataryanın güçten düşmesini önleyen bu sistem birçok üreticinin tercihi olarak elektrikli araçlarda bir standart haline gelmiş durumda.

Doğuş Otomotiv’in elektrikli araç şarj markası olarak lanse ettiği D-Charge markası desteğiyle, ID serisi araçların evde şarj edilmesi için D-Charge uygulaması ile evde ücretsiz keşif desteği de veriyor.

Volkswaden ID.4 iç mekânında bizi konforun ve teknolojinin göz alıcı bir kombinasyonu ile karşılıyor. Direksiyona entegre edilmiş dijital ekran sürücüye daha açık bir görüş açısı imkânı verirken, deri ön konsolun yarattığı kalite algısı, 12,9 inç multimedya ekranı ve zengin donanım standartları ile destekleniyor. Travel Assist, buna bağlı Arka Bölge Trafik Asistanı, 4 bölgeli çevre görüşü, ısıtmalı ön cam ve ısıtmalı direksiyon bunlardan en belirgin olanları. Tuş kalabalığını önleyen dijital kokpit, Kablosuz Mobil Bağlantı Arayüzü "App-Connect “ve kablosuz şarj özellikleri de Volkswagen’in çeşitlenen donanım paketinin içinde yer alıyor.

Tiguan’ın orta vadede yerini alacak olan ID.4, Tiguan’dan biraz daha uzun ve geniş. Elektrikli araçların getirdiği teknoloji ile kazanılan alanı da buna eklediğimizde araç iç mekân genişliğinin büyük fark yarattığını söyleyebiliriz. Tek parça temperli Panoramik Cam Tavan ise aracın güvenliğini en üst düzeyde tutan bir malzeme ve sistem olmasının yanında araç ferahlığını artıran bir başka unsur. 

544 lt bagaj hacmi Tiguan’a göre genişleyerek 544 litreye yükseltilmiş. Bagaj kapağının elektriklenmesi de donanım zenginleştirmenin her yeni modelde bir segment aşağı kaydırılacağının habercisi gibi duruyor.

ID.4, 1.874.000 TL fiyatıyla marka imajına göre oldukça uygun bir fiyata sahip. Volkswagen, ID.4 ile hem çağa ayak uyduruyor hem de çağın gelişimine katkıda bulunuyor.