Ford, makyajlı Fiesta'nın ardından sevilen modeli Focus'un estetik operasyon geçiren versiyonunu Türkiye de satışa çıkardı. Dört farklı motor-şanzıman opsiyonu ile satışa çıkacak olan model aynı zamanda ilk kez hibrit seçeneği ile satışa çıkmış olacak.
Ford, makyajlı Fiesta'nın ardından sevilen modeli Focus'un estetik operasyon geçiren versiyonunu Türkiye de satışa çıkardı. Dört farklı motor-şanzıman opsiyonu ile satışa çıkacak olan model aynı zamanda ilk kez hibrit seçeneği ile satışa çıkmış olacak.
Yenilenen Ford Focus, ilk defa 1.0L Ecoboost motor ve 7 ileri powershift şanzımana sahip hibrit araçları ile karşımıza çıkıyor. Ecoboost Hibrit motor, verimliliği en yüksek seviyede tutmak için 48 volt bataryadan güç alıyor ve ilave 16 PS güç veriyor. Aynı zamanda hızlanmayı yüzde 20’ye varan oranda arttırdığını söyleyebiliriz.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Üst serilerde HB ve SW gövde tiplerinde 125PS güç seçeneği ile karşımıza çıkan hibrit araçlar, elektrik motoru sayesinde yüksek tork üretebildiğini söyleyebiliriz. Kısa sürede yüksek hızlara çıkma fırsatı sağlayan bu teknoloji, düşük hızlarda ise içten yanmalı motoru devre dışı bırakıp aynı tipteki motorlara göre önemli yakıt tasarrufu fırsatı sağladığını belirtelim.
Ford Focus dört farklı motor-şanzıman seçeneği ile karşımıza çıkıyor. Trend X ve Titanium serilerinde 1.5L 123PS PFi benzinli motor, 6 ileri manuel ve otomatik şanzıman seçenekleri karşımıza çıkıyor.
Makyajlı Ford Focus, 587.500 TL'den başlayan fiyatlar ile Türkiye de satışa sunuldu.
