Tüm dünyada elektrikli araç sürücülerini temsilen faaliyet gösteren ve 64 ulusal derneği biraraya getiren bir kuruluş olan Küresel Elektrikli Araç Sürücüleri Birliği, kısa adıyla GEVA, elektrikli araç sürücülerinin tercihleri hakkında çok çarpıcı bir araştırma yayınladı.

GEVA, tüm dünyadaki elektrikli araç hareketinin sesi olmayı hedefleyerek, 38 farklı ülkede 336 bin kadar elektrikli araç kullanıcısını temsil eden 64 derneği bir araya gelmesiyle meydana gelmiş olan ve kâr amacı gütmeyen köklü bir çatı kuruluş.  GEVA bu hedefe ulaşmak için, bölgesel ve küresel olarak elektrikli araç kullanımı ile ilgili en iyi uygulamaları ve bilgileri paylaşıyor, elektrikli mobiliteyi artırıcı şekilde ilham verici ve bilgilendirici çalışmalar yapıyor.

Yapılan araştırmaya göre, markalarından bağımsız olarak, elektrikli araç sürücüleri büyük oranda araçlarından memnun.  Araştırma 18 farklı ülkede, 23.000 elektrikli araç sürücüsü ile 3 ay süreyle yapılan çok kapsamlı bir anket çalışmasına dayanıyor.

Araştırma için seçilen 18 ülkenin 13’ü Avrupa ülkesi. Bunun dışında Kanada, Kostarika, Hindistan ve Brezilya gibi diğer kıtaları temsil eden ülkeler ve en büyük pazara sahip olan ABD de araştırmaya dahil edilmiş.

Araştırma ile sadece genel tercihlerin belirtilmesinin ötesinde, elektrikli araçlar ilk yola çıktığında öne sürülen “yanacak”, “yolda kalacak”, “nasıl şarj edilecek” gibi birçok soru ve tereddüdün de ortadan kalktığı veya önemli oranda azaldığı görülüyor. Sonuçlar her açıdan otomobil dünyasının ve otomotiv sektörünün geleceğine dair çok ciddi ipuçları verebilecek nitelikte.

Araştırmadaki sonuçlara göre, elektrikli araç kullananların %92’si , bir sonraki araç olarak yine bir elektrikli araç almayı tercih ediyor.

Henüz gelişme aşamasında olan elektrikli araç teknolojisi için bu oran beklentilerin de üzerinde görünüyor. Sadece %1’lik bir kullanıcı benzinli veya dizel bir araca dönmeyi düşünürken, %4 oranında plug-in hibrit bir araca dönme talebi var. “Bilmiyorum” cevabı veren %3lük kararsız kitle de dikkate alındığında, bu oranlara göre elektrikli araçların büyük oranda kabul gördüğünü söyleyebiliriz.

Elektrikli araçlar açısından en çok öne çıkarılan ve soru işareti yaratmış olan konu, bilindiği gibi şarj süresi. Ankete katılanların %72’si aracını evde şarj ettiğini beyan ederken, %7 işyerinde şarj ettiğini, %13’lük bir kesim ise hızlı şarjı tercih ettiğini bildirmiş. Bu sonuç da, hızlı şarj ihtiyacının sanıldığı kadar yüksek bir orana sahip olmadığını ortaya koyması açısından önemli.

Elektrikli aracın tercih edilmesinin en önemli sebeplerinin başında ise düşük kullanım maliyetleri geliyor. Çevre faktörü yüksek bir etken olsa da bunun gerisinde kalıyor. Katılımcıların %90’ının iklim değişikliğinin büyük bir sorun olarak görmesi de bu oranları destekliyor.

Araştırmanın sonuçlarına dair paylaşılan diğer sorular, seyahat deneyimi, altyapıya ulaşım, elektrikli otomobil şarj istasyonunda bekleme gibi soruları içeriyor. Bu sorularda da memnuniyet oranı, altyapısı daha güçlü olan Avrupa ülkelerinde gözle görülür oranda yüksek çıkmış.

Bu sonuçlar, halen aşılması gereken bazı sorunlar olsa da elektrikli araç piyasasının önümüzdeki yıllarda daha da büyüyeceğini ve buna paralel olarak da bu teknolojinin birçok yeni aşama kaydedeceğini gösteriyor.